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9月大宗商品或先抑后扬钢价格不具大涨条件

文章出处:   发布时间:2018-09-12 12:34:19   浏览:36
威奇金属主要生产销售焊管_花纹管,汽车扶手管,家具管,吹氧管,异型管,镀锌焊管,花纹焊管,去内毛刺管等.多种规格材质花纹焊管,汽车扶手焊管,家具焊管,吹氧焊管,外径可做到1000mm,壁厚能做到30mm.焊管材质为:Q195、Q235、Q235B、Q345.花纹管,汽车扶手管,家具管,吹氧管.生产.厂家我国焊管结构的发展要晚于欧美、日本等国,但近年来,随着我国焊管产量的不断增长,钢结构以其自身的优势,在建筑中所占的比例越来越大,焊管结构也取得较大的突破。焊管结构中的管桁架结构以它独特的优势受到人们的青睐。

中国物流与采购联合会(以下简称“中采联”)近日发布的8月中国大宗商品指数(CBMI)显示价格指数止跌反弹,预计9月份大宗商品市场有望先抑后扬。专家分析,在即将到来的传统需求旺季,大宗商品价格涨幅或有限,预计钢铁短期上涨,煤炭平稳运行,油气市场有待观察。8月的大宗商品指数为100.5%,其中供应指数、销售指数都有所回落,库存指数继续回升,但价格指数止跌反弹。

The China Commodities Index (CBMI) released recently by the China Federation of Logistics and Purchasing (hereinafter referred to as the China Federation of Mining and Purchasing) showed a rebound in the price index in August, and the commodity market is expected to slow first and then rise in September. Expert analysis, in the upcoming peak season of traditional demand, commodity prices rise or limited, expected short-term rise in steel, coal smooth operation, oil and gas market to be observed. The August commodity index was 100.5%, with both supply and sales falling, while the inventory index continued to recover, but the price index stopped falling and rebounded.

分商品看,8月份,钢铁供应量较上月减少1.3%,是5个月以来首次供应量减少,钢铁新订单因下半年各地加快基建项目实施出现一波上涨,因此 库存量止跌反弹。据西本新干线监测库存数据显示,截至8月30日,国内主要钢材品种库存总量为1000.85万吨,较7月末增幅达0.73%,较去年同期 增幅达2.51%。

In terms of commodities, steel supply fell by 1.3% in August from the previous month, the first reduction in supply in five months. New orders for steel rebounded after a wave of gains in accelerated infrastructure projects across the country in the second half of the year. According to the monitoring inventory data of Shinkansen Shinkansen, as of August 30, the total stock of major steel products in China was 10.85 million tons, up 0.73% from the end of July and 2.51% from the same period last year.

限产能和环保等措施预计对钢铁市场价格形成短期支撑。日前,江苏省、唐山市都出台了限产升级计划。此外,生态环境部的“蓝天保卫战”高排放产业限制区域涉及城市数量从此前的28个增加至80个,这些措施有望降低库存,支撑价格。

Limited production capacity and environmental protection measures are expected to form short-term support for steel market prices. A few days ago, Jiangsu and Tangshan City issued a plan to limit production and upgrade. In addition, the Ministry of Ecology and Environment's "Blue Sky Defense" high-emission industrial restraint area involves the number of cities from the previous 28 to 80, these measures are expected to reduce inventories and support prices.

针对未来钢铁市场价格走势,分析师徐向春在接受上证报记者采访时表示:“目前钢铁价格已处高位,基础设施补短板可稳定需求,但很难拉动需求,再加上下游承受能力有限,所以9月钢铁价格不会有大幅上涨。”

In view of the future price trend of the steel market, analyst Xu Xiangchun told Shanghai Securities and Exchange News: "At present, steel prices have been at a high level. Infrastructure filling boards can stabilize demand, but it is difficult to stimulate demand, coupled with limited upstream and downstream affordability, so steel prices will not rise significantly in September."

上海对外经贸大学战略性大宗商品研究院副院长仰炬教授接受上证报记者采访时也表示,加大基础建设投资的预期已充分表现在钢铁、煤炭、能化等商品的价格上,相关领域上市公司的资产负债表已修复到历史最优,未来不能有过分预期。

Professor Yang Ju, deputy dean of the Institute of Strategic Commodities, Shanghai University of Foreign Trade and Economics, also told the Shanghai Stock Exchange that the expected increase in infrastructure investment has been fully reflected in the prices of steel, coal, energy and other commodities. The balance sheets of Listed Companies in related fields have been restored to the historical optimum and will not be able to do so in the future. There is too much expectation.

从煤炭市场看,8月份,原煤库存指数升至105.4%。中采联分析认为,近期重点煤矿库存开始增加,中转港口库存也有所回升,而下游电厂煤炭供给充足,煤炭市场供需环境比较宽松。

From the coal market, the stock index of raw coal rose to 105.4% in August. China Coal Mining Association (CMU) analysis shows that in the near future, the inventory of key coal mines has begun to increase, and the inventory of transit ports has also risen, while the coal supply of downstream power plants is sufficient, and the supply and demand environment of coal market is relatively loose.

交行金融研究中心高级研究员吴剑接受上证报记者采访时说:“当前耗煤高峰临近尾声,动力煤需求将逐步进入淡季。在‘保供给、稳价格’的大政策背景下,预计煤炭价格总体将保持相对平稳。”

Wu Jian, senior researcher at the Bank of Communications Financial Research Center, told the Shanghai Stock Exchange News: "The current peak of coal consumption is near the end of the season, the demand for power coal will gradually enter the off-season. Under the macro policy background of "ensuring supply and stabilizing prices", coal prices are expected to remain relatively stable as a whole.

仰炬也认为,我国煤炭市场的政策性极强,前期系列政策推动,现阶段煤炭价格应该已在阶段高位,且清洁能源的扩大使用和替代传统煤炭已是大势所趋。

Yangju also believes that China's coal market policy is very strong, the early series of policies to promote coal prices at this stage should be at a high stage, and the expansion of clean energy and alternative to traditional coal is the general trend.

原油是8月份为数不多的供需端都表现良好的大宗商品,国内成品油供应量则较7月大幅增加7.4%,销售指数达到2017年11月份以来的最高水平。9月,国内成品油将迎来传统的需求回升期,不过国际地缘局势存在不确定性。

Crude oil was one of the few commodities that performed well on both supply and demand sides in August, while domestic refined oil supply increased by 7.4% from July, with the sales index reaching its highest level since November 2017. In September, domestic refined oil will usher in the traditional period of demand rebound, but the international geographic situation is uncertain.

“由于美国对伊朗的制裁缓冲期临近结束,部分炼化企业正寻找替代供应商,可能推动国际油价震荡上行。不过,伊核问题各方仍在持续博弈,油价仍面临较大不确定性。”吴剑分析说。

"As the U.S. sanctions buffer against Iran draws to a close, some refineries are looking for alternative suppliers that could push up international oil price volatility. However, the Iran nuclear issue continues to be a continuous game, and oil prices are still facing greater uncertainty. Wu Jian said.

总体而言,今年的“金九银十”大宗商品价格不具备明显上涨的条件,钢铁、煤炭都没有价格大幅上涨的趋势,原油存在不确定性。中采联预计9月份国内大宗商品市场价格有望走出先抑后扬的态势,需要时间消化前期价格的快速、大幅上涨。

Overall, this year's "Gold Nine Silver Ten" commodity prices do not have the conditions for a significant rise in steel, coal prices have no trend of sharp rise in crude oil uncertainty. CIFIC expects prices in the domestic commodity market to come out of the trend of first depression and then upward in September, which will take time to digest the rapid and substantial rise in the early period of prices.

焊管
我国焊管行业发展出现产能过剩、企业效益下滑的状况,成本压力加重,资金风险上升以及环境等制约因素逐步增大,深层次矛盾和结构性矛盾越显突出。 国内焊管行业仍处于去产能周期,产品同质化竞争激烈,盈利空间受到进一步挤压。上游原材料价格维持在较高价位区间运行,上涨频率较快,导致焊管产品报价作废以及毁单情况加剧,下游需求未见明显回升,行业整体运行态势偏弱。 2017年上半年国内焊管市场出现负增长,焊管产量累计3215.20万吨,同比减少6.74%。海外市场方面,由于国内焊管产品价格上涨频率较快,出口的价格优势正逐渐减弱,加之2017年国际市场对华焊管反倾销仍较为严峻,上半年焊管呈现出口“量跌价升”。2017年上半年焊管总出口量为415.28万吨,同比下降7.76%。出口均价为923.21美元/吨,同比增长8.63%。面对严峻的市场环境,玉龙股份于2016年度对部分传统管道主业资产及天然气资产进行整合和剥离,一方面对公司资产负债结构及主营业务进行了优化调整,另一方面也增加公司资金储备。
焊管结构作为新型的结构形式,直缝焊接钢管管形优异,壁厚均匀,性能优良,价格低廉,具有广阔的应用前景,为钢结构行业和制管企业的发展带来新的机遇,但在目前的推广应用中仍然有诸多的不利因素,需要用户、设计单位、行业协会与生产厂家多方共同推动;需要进一步完善节点研究,加强高强钢节点研究力度,为高强钢的广泛使用开辟道路;焊管加工商需要尽快完善结构钢管标准体系,尽快制定结构用直缝埋弧焊钢管的国家标准;螺旋焊接钢管本身存在安全隐患,在重要的钢管结构场合中应谨慎采用;研究采用级别更高的低合金高强钢或高钢级管线钢的可行性,以降低工程造价。
焊管厂家如何应对当前低迷的市场形势?
企业如何实现转型升级?对于国内焊管市场陷入的困境,苗青远表示,这主要源自于焊管行业的畸形发展,国家大的经济形势变化只是加速了这种趋势。焊管产业作为产能过剩的典型,已经进入到了拼成本、拼耐力的生存竞争阶段。近几年来,焊管板块的盈利能力持续下降,目前的低盈利能力并不是管理水平低所致,单纯地靠依靠内部挖潜已经不能带来多大成效。上半年,国内经济运行数据印证经济复苏势头仍然较弱,我国焊管需求面临增速放缓的压力。近期可能出台的城镇化规划在短期可能也难以对焊管需求产生直接拉动。
焊管按规定壁厚有薄壁焊管和厚壁焊管两种
一般焊管用来输送低压流体。用Q195A、Q215A、Q235A钢制造 。也可采用易于焊接的其它软钢材制造。钢管要进行水压、弯曲、压扁等实验或生产厂家可根据自身条件进行更高级的检测,焊管通常对表面质量有一定要求,通常交货长度为4-10m,可根据实际需要求要求生产厂家定尺或倍尺交货。焊管的规格用公称口径表示公称口径与实际不同,焊管按规定壁厚有薄壁焊管和厚壁焊管两种,钢管按管端形式又分带螺纹和不带螺纹两种。
焊管
国内钢价小幅上涨 铁矿石市场稳中有升

环保限产力度依然保持,国内钢市预期钢材产量的释放相对比较理性,国内现货钢价在经过窄幅盘整之后出现小幅的上涨。铁矿石市场总体平稳,进口矿价有所反弹。最近一周,国内现货钢价综合指数报收于163.17点,一周上涨0.67%。具体来看,黑色系期货市场…

9-11月份国内钢材价格将高位震荡

9月6日,在兰格钢铁网2018陕西地区钢市高峰论坛上,兰格钢铁网首席分析师马力发表了题为《2018秋冬季国内钢市走势分析》的演讲,他对近期钢材产量、钢材需求和钢材库存进行了详细分析,认为9-11月份国内钢材价格将会保持高位震荡。马力表示,产量对于…

9月21日福州市场焊管价格行情与上周持平

本周(9.17-9.21)福州市场焊管主流报价4寸主流持平。监测数据显示:截至9月21日,本地友发新国标产1.5寸(3.25mm)焊管主流报价4740元(吨价,下同),4寸(3.5mm)焊管主流报价4740元,6寸(4mm)焊管主流报价4960元。成本方面,周内消息面相对平缓,钢材市场…

焊管和无缝管在生产工艺上最大的区别
焊管和无缝管在生产工艺上最大的区别在于,焊管是通过卷板开平然后通过电阻焊,或者埋弧焊焊接而成。有一条纵向的焊缝。而无缝焊管是通过把圆钢热轧或者通过冷拔处理做成的。无缝焊管顾名思义没有焊缝。
在实用方面焊管主要是用于低压流体输送, 低压气体输送,和矿山排水等等。的材质主要是Q235A q235B等普通碳钢。而无缝焊管的承压大于焊管所以一般用于高压流体输送,像气瓶管,柴油机油压管,另外还有一部分作用于钢结构方面,它的主要材质又20#钢 45#钢和16Mn等等。 焊管主要依靠三个方面的技术进步 焊管技术的发展是伴随着与无缝管而进步的。焊管在某些领域中要逐步取代无缝管将成为必然趋势,关键因素在于产品的质量不断提高及较低的制造成本。方管产品质量的提高,焊管主要依靠三个方面的技术进步:一是钢铁冶炼技术,二是热轧带钢技术,三是焊管制造工艺。焊管行业是国内主导产业之一,对于国民经济命脉起着至关重要的作用,但近两年来行业景气度明显下降,盈利情况堪忧,对于国有大型焊管厂来讲,也许还有国家这个强有力的支撑,但对于个体、私人企业来讲,前进的路显得愈加荆棘,那么导致这个情况的主要因素是哪些呢?焊管厂如何在这场持久战中走到最后呢?下面笔者将对这几个方面进行简要的分析。
我国是全球第一大焊管生产国,共有2000多家制造商,且多为私营企业。中国焊管协会数据显示,由于带钢供应旺盛、建筑业需求强劲,2010年我国焊管产能(圆管和中空型材)已达4100万吨。其中约40%为小型(口径<325毫米)电阻焊管,约25%为口径325毫米~660毫米的电阻焊管,余下部分则是大口径埋弧焊管。 由于中央政府加大了对房地产行业的调控力度,去年我国的焊管总产量仅为3237万吨,同比增幅仅6.5%。尽管焊管行业发展持续放缓至2011年初,但第二季度受建筑业需求回升的拉动,产量又重现快速增长。根据中国焊管协会的数据,今年上半年我国焊管产量同比增长25%至1802万吨。
焊管
从焊接工艺而言 焊管与方管的焊接方法一致,但焊管不可避免地会有很多的丁字焊缝,因此存在焊接缺陷的机率也大大提高,而且丁字焊缝处的焊接残余应力较大,焊缝金属往往处于三向应力状态,增加了产生裂纹的可能性。由于焊管市场的不景气,焊管贸易商的底气也不如以前足。据了解,目前如五矿、中焊管等大型矿石贸易商已经开始越来越多地接受通过银行票据而非现金支付货款。这种情况已经许久未曾出现。
而且,根据埋弧焊的工艺规定,每条焊缝均应有引弧处和熄弧处,但每根焊管在焊接环缝时,无法达到该条件,由此在熄弧处可能有较多的焊接缺陷。我国焊管行业的产能严重过剩,由此直接导致供应过剩并引起厂商的价格战。但市场对如何解决产能过剩问题却是意见不一。例如,毛坯行业淘汰落后产能的举措就不被看好,因为在业内人士看来,目前产能过剩问题在产品种类上比在产品总量上表现得更为明显。 一位业内人士评论道:“石油和天然气焊接管线管以及油井管等部分焊管的产能太大,但轻工业和机械行业的焊管需求却无法全部满足。”
目前,我国在建焊管扩产项目多集中在西北地区,钢铁产能少、运输成本高。业内人士称,这些投资符合中央开发西部地区策略的要求。今年西部地区据称将新增300万吨的焊管产能,足以满足当地基建项目的焊管需求。 与无缝管行业相比,我国焊管业对外贸的依赖度不高,但国内的产能过剩问题却逼得钢厂不得不寻求出口机会。由于海外需求改善,价格极具竞争力,加之国内需求增速放缓,不少钢厂自去年起开始重返出口市场。威奇金属主要生产销售焊管_花纹管,汽车扶手管,家具管,吹氧管,异型管,镀锌焊管,花纹焊管,去内毛刺管等.多种规格材质花纹焊管,汽车扶手焊管,家具焊管,吹氧焊管,外径可做到1000mm,壁厚能做到30mm.焊管材质为:Q195、Q235、Q235B、Q345.花纹管,汽车扶手管,家具管,吹氧管.生产.厂家
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